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En 2022, VPLP Design, MerConcept et Alwena Shipping ont conjointement développé un concept de CTV à foil de 24 mètres de long dédié au transport de personnels pour la maintenance des éoliennes en mer.
Cette étude commandée par EDF Renouvelable avait vocation de décarboner le monde des CTV tout en offrant un confort substantiel aux techniciens.
Ce CTV, est capable de naviguer à 35 nœuds en vitesse de croisière, et ce grâce à l’utilisation de foils. Il offre une consommation pouvant être réduite jusqu’à 40% par rapport aux carènes classiques, le tout en atteignant des vitesses concurrençant l’hélicoptère ou autre moyen rapide.
La volonté d’utiliser l’hydrogène comme moyen de d’énergie à bord c’est transformé par l’utilisation de méthanol vert combiné avec des batteries afin de garantir un navire à 0 émissions de CO2.
Innovation
CLIENT : concept auto-financé
PARTENAIRES : VPLP, Mer Concept
LANCEMENT DU PROJET : 06-2022
LIVRAISON DU PROJET : en cours
TYPE DE NAVIRE : CTV
LONGUEUR HORS TOUT : 24 m
LARGEUR HORS TOUT : 9.2 m
TIRANT D’EAU (SCANTLING) : 4.5 m
CAPACITÉ : 17 tonnes
MATÉRIAU : Aluminium – Composite
