VAITERE
CLIENT : TMV
PARTENAIRES : VPLP
LANCEMENT DU PROJET : mai-2021
LIVRAISON DU PROJET : fin 2024
CARACTÉRISTIQUES
PRINCIPALES DU NAVIRE
TYPE DE NAVIRE : RoPax
LONGUEUR HORS TOUT : 89.9 m
LARGEUR HORS TOUT : 17.0 m
TIRANT D’EAU (SCANTLING) : 5.0 m
CAPACITÉ : 2 400 DWT
MATÉRIAU : Acier
PROPULSION : Double ligne d’arbre
VITESSE DE SERVICE : 12 nœuds
PRÉSENTATION DU PROJET
En mai 2021, Alwena Shipping et VPLP Design ont une nouvelle fois décidé de travailler ensemble sur un projet de nouveau RoPax de 90m destiné à être opéré en Polynésie Française.
Modulable et polyvalent, ce RoPax pourra accueillir jusqu’à trois ailes Oceanwings afin de profiter ses alizés qui soufflent toute l’année, et ainsi réduire ses rejets en CO2. Ce navire est proposé en différentes versions, dont une version avec une propulsion diesel-électrique et des propulseurs azimutaux.
TÂCHES RÉALISÉES
PAR ALWENA SHIPPING
Pour ce projet, Alwena Shipping a réalisé les tâches suivantes :
• Prise en compte du besoin opérationnel de l’armateur
• Gestion de projet pour le compte du client
• Validation des plans et General Arrangement au stade basic design
• Etude et optimisation des systèmes de propulsion et de génération électrique à bord du navire (incluant interaction avec Oceanwings AYRO)
• Rédaction de la spécification technique
• Validation du devis de masse
• Construction d’un planning prévisionnel de construction
• Estimation du prix des différents variantes de propulsions (diesel drive et diesel électrique, avec en option des propulseurs azimutaux)
• Appel d’offres auprès de chantiers européens et chinois pour estimation du prix de construction du navire
• Coordination du detail design avec bureau d’étude externe
• Rédaction spécification détaillée
• Sélection chantier (en cours)
